低溫發(fā)酵乳冷鏈物流存在問題及對策展望 ——以MN公司為例

0  引  言

當前我國城市化進程步伐的加快正在不斷改變著我國社會結(jié)構(gòu)及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸升級，對食品的質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關注。而低溫發(fā)酵乳制品由于其保質(zhì)期短、有益菌保存困難等特殊性，冷鏈物流就成為了關鍵的運輸載體。2019年開始，國家為加速推進冷鏈物流，出臺了很多的政策： 

圖1：國家頒布的相關物流政策

除了國家政策的大力支持，許多專家和學者也對冷鏈物流進行了深入研究。學者蔣浩洋、吳笑斐、潘思浩 [1]等研究人員分析了冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，如：“新零售冷鏈物流”、 “生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸”、“電商冷鏈配送”"等；文勇、陳俊[2]兩位研究員，結(jié)合大數(shù)據(jù)智能物流平臺的發(fā)展，探討了冷鏈物流運輸?shù)膬?yōu)化問題；學者霍青梅[3]，結(jié)合乳制品行業(yè)，分析了冷鏈物流發(fā)展的全過程。

1  低溫發(fā)酵乳制品冷鏈物流概述

冷鏈在國標物流術語中明確的定義，在GB/T18157-2001中，“冷鏈”是指通過不間斷冷凍的方式，使其在整個生產(chǎn)過程中保持食物新鮮的儲存。在GB/T18354-2006中，“冷藏”指的是在整個生產(chǎn)到消費全過程中，按照產(chǎn)品的特性，利用低溫保存其新鮮的物流網(wǎng)絡。需要指出的是物流網(wǎng)絡是指由組織、結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)組成的配送系統(tǒng)。

冷鏈物流(Cold Chain Logistics，CCL) 是一種運輸生鮮食品的技術，與傳統(tǒng)的運輸方式不同，它需要在低溫和非冷凍的條件下進行運輸，這樣有助于保持生鮮產(chǎn)品的新鮮度 [4]。

2  冷鏈物流溫度變化對低溫發(fā)酵乳制品的品質(zhì)影響

本次實驗通過模擬產(chǎn)品運輸及儲存環(huán)境，模擬產(chǎn)品在冷鏈、輕微脫冷、嚴重脫冷及暴曬環(huán)境下，從產(chǎn)品下線到過保質(zhì)期期間的感官狀態(tài)、理化指標、微生物指標等關鍵項目的變化趨勢情況，用以評估確認實驗期間低溫產(chǎn)品各項指標的穩(wěn)定性。

?檢測項目： pH值、乳酸菌、粘度、感官品評。

?試驗產(chǎn)品： MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳、MN北歐芝士酸奶

2.1  冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品pH值的影響

pH值是低溫乳制品品質(zhì)的重要理化指標之一。通過pH值來表示低溫發(fā)酵乳制品的酸度，有助于生產(chǎn)和消費者了解酸奶的品質(zhì)和口感。試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳，依據(jù)GB5009.239-2016《食品安全國家標準酸度的測定》第二法中pH計法，標準≥4.3-4.6。

圖2:不同儲存溫度條件下低溫乳制品pH值變化曲線

通過以上實驗數(shù)據(jù)分析(如圖1) 可知，低溫發(fā)酵乳制品pH值在溫度的變化過程中，會隨溫度升高而加快。

（1）2-6℃冷鏈物流環(huán)境下，21天內(nèi)pH值一直保持在4.3的酸度范圍內(nèi)；

（2）6-15℃冷鏈物流環(huán)境下，第7天后pH值指標下降至4.3左右；

（3）＞25℃環(huán)境下儲存的產(chǎn)品，低溫發(fā)酵乳制品pH值會迅速升高，在存放1天之后，pH值就會下降到4.0左右，在持續(xù)放置2天的時候pH值降到3.8左右。

2.2  冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品中乳酸菌活性的影響

乳酸菌的存在能不斷調(diào)節(jié)人體腸道菌群的作用，在酸奶的加工過程中，乳酸菌數(shù)量也是過程控制的一項關鍵指標。試驗采用MN北歐芝士酸奶，依據(jù)《GB 4789.35-2016 食品微生物學檢驗乳酸菌檢驗》，乳酸菌活菌數(shù)的標準為≥1.0×106CFU/g。

圖3: 不同儲存溫度條件下低溫乳制品乳酸菌總數(shù)變化曲線(CFU/g)

通過以上實驗數(shù)據(jù)分析(如圖3)，實驗結(jié)果表明，運輸儲存溫度對低溫發(fā)酵乳制品中的乳酸菌活菌數(shù)的強弱有直接影響，乳酸菌數(shù)如在低溫冷鏈下儲存運輸，在整個保質(zhì)期內(nèi)可處于較高水平。具體試驗結(jié)果如下： 

（1）2-6℃冷鏈物流環(huán)境下，28天內(nèi)乳酸菌活菌數(shù)可以一直維持在1.0×108CFU/g以上；

（2）6-15℃冷鏈物流環(huán)境下， 28天內(nèi)乳酸菌活菌數(shù)也可以維持在1.0×106CFU/g以上；

（3）25-35℃環(huán)境下儲存的產(chǎn)品，在第14天乳酸菌活菌數(shù)也可以在1.0×107CFU/g以上，然而到第21天時，乳酸菌活菌數(shù)急劇下降，降到1.0*105CFU/g 以下；

（5）36℃環(huán)境的產(chǎn)品，7天以后乳酸菌活菌數(shù)就出現(xiàn)低標現(xiàn)象，活菌數(shù)降低到50以內(nèi)。

2.3  冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品粘度的影響

粘度是影響酸奶口感和品質(zhì)的重要因素，在低溫發(fā)酵乳制品加工過程中，粘度的測定非常重要，可以為酸奶工藝改進提供參考，也是保證酸奶品質(zhì)的重要手段。試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳，使用Brookfield粘度計進行檢測，粘度標準為4000-9000mpa.s之間。

圖4:不同儲存溫度條件下低溫乳制品粘度值變化曲線

如圖2所示，溫度的高低直接影響粘度指標，具體情況如下。

（1）2-15℃冷鏈物流環(huán)境下，28天內(nèi)其粘度一直維持在標準范圍之間，粘稠度適宜；

（2）25℃的環(huán)境下儲存，隨著時間的延長，產(chǎn)品粘度會有所增高，當儲存時間到達25天時，粘度值接近標準范圍外；

（3）25-35℃環(huán)境下儲存的產(chǎn)品，當儲存時間到達7天時，產(chǎn)品粘度已經(jīng)超出標準范圍，此時這樣的產(chǎn)品已經(jīng)不適宜飲用了。

2.4  冷鏈物流溫度變化對產(chǎn)品感官的影響

產(chǎn)品脫冷，會直接導致產(chǎn)品的感官、滋氣味等指標發(fā)生改變，影響消費者的消費體驗，同時也違反國家法律法規(guī)，造成消費者投訴及損壞品牌形象。

試驗采用MN歐式炭燒風味發(fā)酵乳，對不同溫度下的產(chǎn)品流動性、產(chǎn)品顏色、組織狀態(tài)等感官指標進行測試。

圖6：不同儲存溫度條件下低溫乳制品感官變化趨勢

通過以上實驗數(shù)據(jù)分析(如圖3)。產(chǎn)品在不同環(huán)境下其感官變化如下：

（1）2-6℃冷鏈物流環(huán)境下，28天內(nèi)感官狀態(tài)、乳清狀態(tài)、品評均合格；

（2）6-15℃環(huán)境下的產(chǎn)品，在第14天料液出現(xiàn)產(chǎn)品顆粒問題；21天后出現(xiàn)乳清析出，析出量3-5ml。

（3）25℃環(huán)境下的產(chǎn)品，在第14天出現(xiàn)酸味；第21天組織狀態(tài)出現(xiàn)結(jié)塊及豆腐腦狀，同時出現(xiàn)乳清析出，析出量5-6ml。

（4）25-35℃環(huán)境的產(chǎn)品，第7天出現(xiàn)嚴重酸味；在第21天出現(xiàn)析水，析水量6-12ml。

（5）36℃環(huán)境的產(chǎn)品，第14天出現(xiàn)析水，析水量6-14ml。

2.5  不同溫度環(huán)境下發(fā)酵乳制品的質(zhì)量變化趨勢

由以上的產(chǎn)品脫冷實驗數(shù)據(jù)，可以看出，脫冷會直接導致產(chǎn)品的感官、滋氣味、微生物、乳酸菌等指標發(fā)生改變，直接影響消費者的消費體驗，而冷鏈是保障產(chǎn)品高品質(zhì)不變最有效的措施，是產(chǎn)品核心競爭力的最重要保障。

3  MN公司冷鏈物流的運作

3.1  MN集團概述

MN乳業(yè)集團成立于1999年，在中國擁有 41 個生產(chǎn)基地。同時在新西蘭、澳大利亞和印度尼西亞設有生產(chǎn)工廠，在全球共有 68個生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力超過 1100多萬噸。

MN作為中國乳企的代表性品牌， 冷鏈物流也一直是掣肘MN乳業(yè)物流運輸?shù)囊粋€難題。MN始終貫徹和堅持 "民以食為天，食以奶為本，奶以安為先 "的理念，在冷鏈運輸中長期實行“全程冷鏈保障”。從奶牛擠奶到奶罐車運輸、從工廠生產(chǎn)到合格出廠、從物流運輸?shù)浇K端銷售的全過程運輸中，都是低溫冷鏈環(huán)境下，以有效的儲存條件最短的時間，完成每個環(huán)節(jié)運輸?shù)娜蝿铡?/p>

3.2  MN低溫冷鏈物流的管理辦法

為保證低溫產(chǎn)品質(zhì)量，MN乳業(yè)在冷鏈物流運輸中采取了如下措施：

3.2.1  打造數(shù)字化冷鏈物流管理平臺

從 2021 年起，MN乳業(yè)為確保高質(zhì)量的配送服務。在自有工廠倉庫，投資了高速制冷設備、在線速冷工藝、自動溫控系統(tǒng)，將冷鏈管理效率提高三至四倍；在冷鏈運輸過程中，通過數(shù)智化溫度監(jiān)控系統(tǒng)，在冷鏈產(chǎn)品運輸過程中及時準確的掌握運輸產(chǎn)品的動態(tài)溫度以及相關運輸信息；在終端銷售環(huán)節(jié)，還開發(fā)了先進的網(wǎng)絡溫控平臺，對所有經(jīng)銷商、直營公司和商超等業(yè)務部門間的溫度信息進行及時管理和在線共享。

通過以上全鏈條打造數(shù)字化冷鏈物流管理平臺，提高冷鏈物流的信息化程度，樹立全程冷鏈物流的概念，建立MN公司的運輸要求，構(gòu)建了MN冷鏈物流信息化平臺。

（1）運輸過程實施冷鏈信息化：首先，保證運輸?shù)蜏厝橹破奋囕v均為冷藏車輛，其次，所有冷藏車都必須配備GPS定位和溫度跟蹤系統(tǒng)。MN公司推行的冷鏈GPS過程管理項目，在過去幾年取得了顯著成效，2013年就實現(xiàn)了100%線路監(jiān)控。利用現(xiàn)代信息化技術記錄并分析運輸產(chǎn)品的溫度、配送冷藏車的車速及行駛路線，并將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，傳輸?shù)秸{(diào)度中心，讓管理者隨時隨地看到每一個運單貨物的實時溫度，當某個空間的溫度超過標準時，物流中心就可以及時預警配送公司司機，及時查找溫度超標原因。

（2）終端銷售實施冷鏈數(shù)據(jù)化：將溫度傳感器方便地安裝在終端冰柜上，冰柜的溫度讀數(shù)及時傳送到中央控制室，測量數(shù)據(jù)實時顯示在中央控制室的電腦屏幕上，使監(jiān)控人員及管理人員能夠全面掌握產(chǎn)品冷鏈的實時溫度，對終端冰柜的情況一目了然。如果溫度超過預先設定的范圍，系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報，有效防止低溫乳制品因溫度變化而導致的產(chǎn)品變質(zhì)。

同時，溫度數(shù)據(jù)實時監(jiān)控還能夠有效提高運行效率。與人工控制相比，信息化系統(tǒng)具有無可比擬的優(yōu)勢，平臺數(shù)據(jù)采集間隔時間短，采集數(shù)據(jù)準確、監(jiān)測數(shù)據(jù)可定時傳輸并隨時返回，對冷凍庫的定點監(jiān)測比人工臨時測量更加穩(wěn)定和準確?？梢哉f信息化數(shù)據(jù)平臺的自動采集、自動監(jiān)測、自動預警的功能已成為乳品行業(yè)信息系統(tǒng)不可或缺的一部分[5]。

3.2.2  與建立專業(yè)冷鏈物流系統(tǒng)企業(yè)合作

2016年MN與京東冷鏈達成合作意向，京東冷鏈為MN低溫產(chǎn)品開放了覆蓋全國的冷鏈倉儲網(wǎng)絡與主營的B2B網(wǎng)絡，并從冷鏈倉儲管理、包裝運輸、產(chǎn)品品質(zhì)等多個領域進行全面創(chuàng)新。2023年，MN低溫事業(yè)部與順豐冷運簽署合作協(xié)議，為消費者提供更好的產(chǎn)品和服務同時，雙方還在信息化、數(shù)據(jù)化、智能化等領域緊密合作，共同推動中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。讓專業(yè)的團隊做專業(yè)的事情。充分發(fā)揮雙方在各自領域的優(yōu)勢，共同打造高品質(zhì)、高效率、高安全性的冷鏈物流服務體系，更快地為消費者提供更安全、更健康的低溫乳制品，減少搬運次數(shù)，最大程度降低產(chǎn)品“脫冷”風險，助力MN服務品質(zhì)再升級，共同推動中國乳制品行業(yè)的發(fā)展[6]。

3.2.3  整合資源建立MN自主配置模式

目前，一些大型超市與MN建立了長期合作關系，部分需要冷鏈物流運輸?shù)漠a(chǎn)品由MN直接供貨。之所以利用MN的資源將產(chǎn)品直接運送到超市或者冷庫，是為了避免產(chǎn)品在運輸過程中出現(xiàn)脫冷問題，造成的產(chǎn)品質(zhì)量下降，嚴重損害MN公司的聲譽與經(jīng)銷商的信譽。隨著與客戶穩(wěn)定的合作與發(fā)展，不斷整合和完善自有工廠冷鏈資源，MN的冷鏈物流服務體系也越來越完善、專業(yè)經(jīng)驗也隨之提高。

3.2.4  培訓賦能

搭建賦能平臺，加強從業(yè)人員技術賦能，針對各環(huán)節(jié)的物流運輸人員、裝卸人員及終端銷售人員，制定統(tǒng)一的賦能培訓材料，內(nèi)容要涵蓋國家相關法律法規(guī)、公司制度標準要求、質(zhì)量與食品安全管理知識、乳制品物流運輸標準、智能化、數(shù)字化管理平臺應用、經(jīng)銷商質(zhì)量管理標準、終端設備維護標準及設備故障處理、冷藏冷凍食品物流包裝標志運輸和儲存等內(nèi)容。同時對培訓內(nèi)容錄制成標準課件，在培訓后下發(fā)各業(yè)務單位，保證所有從業(yè)人員均能夠獲取，以達到提升冷鏈作業(yè)效率。

4  結(jié)  語

當前，隨著我國乳制品業(yè)行業(yè)的飛速發(fā)展，乳制品的市場需求逐漸增大，伴隨著消費者對乳制品品質(zhì)及食品安全的重視度的提高，我國冷鏈物流進入高質(zhì)量發(fā)展階段，還面臨著一系列新的機遇和挑戰(zhàn)。冷鏈物流體系距離達到世界先進水平還有很大的上升空間。

本文來源：《物流科技》http://www.k2057.cn/w/jg/30901.html