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《空運商務》雜志 月刊 經(jīng)濟類 省級期刊

作者:中州期刊k2057.cn來源:《空運商務》日期:2011-10-21人氣:2054

《空運商務》(月刊)創(chuàng)刊于2001年,是由中國民航管理干部學院主辦的中國空運領域門戶期刊,中國航空運輸協(xié)會會刊,是全國唯一的集航空旅游、航空貨運及航空物流、外貿(mào)、海關等為一體的綜合空運經(jīng)濟信息類刊物。雜志由中國民用航空總局主管,《民航管理》雜志社主辦,國內(nèi)外公開發(fā)行,48頁,每月15、30日出版。

《空運商務》雜志主要發(fā)行范圍:業(yè)內(nèi)外客貨代理企業(yè);各機場、航空公司等企事業(yè)單位市場營銷部門、所屬的客貨運公司、貨站、客貨運代理公司(人);國內(nèi)外全貨航空公司、物流企業(yè);旅游企業(yè);其他交通運輸方式企業(yè)及相關聯(lián)運企業(yè);部分港、澳、臺地區(qū)航空企業(yè);外國航空企業(yè)駐中國辦事處。雜志主要讀者對象:企業(yè)決策層領導、經(jīng)營管理層領導、市場營銷人員。

《空運商務》


基本信息:

刊名:空運商務

主辦單位:民航管理雜志社

出版周期:月刊

ISSN:1671-3095

CN:11-4684/F

出版地:北京市

語種:中文

開本:16開

創(chuàng)刊時間:2001


《空運商務》欄目設置:

外刊摘要、信息窗、行業(yè)觀察、業(yè)界百色、市場分析、域外實踐、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)、技術論壇


《空運商務》投稿須知:

1、《空運商務》文稿應資料可靠、數(shù)據(jù)準確、具有創(chuàng)造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

2、《空運商務》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

3、《空運商務》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。

6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內(nèi)多家學術期刊數(shù)據(jù)庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。


《空運商務》錄用文章題目:

外刊摘要  成本高企和理念陳舊讓一些歐洲航企走向衰亡    4

達美航將打造全球第四大航空聯(lián)盟?    5

信息窗  聲音    6

數(shù)據(jù)    6

民航中南局發(fā)布《指導意見》 支持深圳機場智慧機場建設先行示范落地    7

 2019年全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議召開    7

東航獲評“中國企業(yè)海外形象20強”交通業(yè)居首    7

渝富集團成為西部航空第一大股東    8

廈航“天際茶道”服務正式上線    8

廣西區(qū)內(nèi)首條短途運輸航線首飛    8-9

北京大興國際機場貨運區(qū)智能統(tǒng)一安檢系統(tǒng)正式啟用   陳婷婷;程文; 9

深圳機場集團首個大型商業(yè)綜合體正式開業(yè)   葉丹;余萌; 9-10

航空科技谷項目在京簽約    9

宜賓五糧液機場通航    10

四川西昌青山機場年旅客吞吐量破100萬人次    10

 SITA:中國航司和機場自動化技術升級    10-11

法航測試無人駕駛行李拖車    11

空客計劃明年測試首個“飛行出租車”    11

行業(yè)觀察  從文化自信的視角淺析我國航空服務創(chuàng)新策略   郭珍梅; 12-14+1

基于場景的旅客價值在航空公司旅客服務中的應用   李志軍; 15-17

基于顧客需求的航空公司品牌力建設的思考與探索   付悅; 18-21

業(yè)界百色  把握粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機遇 促進南航高質(zhì)量發(fā)展   王珍發(fā); 22-25+1

石家莊機場空鐵聯(lián)運未來展望   李夏; 26-29

民航激發(fā)全國最年輕少數(shù)民族自治州發(fā)展新活力——寫在恩施機場開通首條國際航線之際   覃遵勇;陳明浩; 30-32

市場分析  基于新的國際航權政策下國航遠程國際航線發(fā)展研究   朱諾; 33-37+51

影響候機樓商業(yè)規(guī)劃的市場因素分析——基于南京祿口國際機場候機樓商業(yè)數(shù)據(jù)   胡義平;王軍; 38-40

域外實踐  全日空的國際航線發(fā)展歷程    41-42

關聯(lián)產(chǎn)業(yè)  海南地區(qū)通用航空發(fā)展前景及策略分析   韓奮疇; 43-45

技術論壇  淺談在區(qū)塊鏈技術賦能下的安全機場的建設   李闖;孫龍濤; 46-48

長春龍嘉機場雷暴特征的統(tǒng)計分析   蔡明嬌;時霞麗;關浩; 49-51

淺談機場殘損航空器的應急處置   朱亮; 52-53

黃花機場夏季大霧特點及其消散時間客觀化預報   蔣玥; 54-57

氣象要素綜合顯示網(wǎng)頁的設計與開發(fā)   陶志偉; 58-59

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